Beiträge von Ranko Mažuranić

Zitat von Plamen Nikolov

Weiter hatte ich dazu nichts geplant. Ich hatte mich darauf beschränkt, Personalstärke und Lage halbwegs plausibel zu halten.

Gut, habe die beiden übernommen. Wäre optimal, wenn du auch nochmal die neuen Zahlen checkst.

Möchtest du eine Reservebasis in Crnograd? Dann wären wir mit Stützpunkten ganz gut aufgestellt:

https://wiki.severanija.net/Se…sicht_der_Luftwaffenbasen

Jetzt auch das Vojni Aerodrom Duranje. Was haben wir noch? Ich weiß noch von Aressaraj und Prasovo, Plamen Nikolov ?

Ich habe Katran und das Hauptquartier der Luftwaffe unter "Standorte" ergänzt:

https://wiki.severanija.net/Se…sche_Volksarmee#Standorte

Zitat von Marko Boban

Das Militär in Kaysteran produziert eh immer nur Putschisten, daher ist lediglich die Transportflugzeugverantwortlichkeit eh besser.

C‑27J Spartan (Italien) als Vorbild für das kaysteranische Transportflugzeug Nosorog‑300? Hier 2025 in Katran:

Zitat von Miloš Popović

Ich hatte noch das vesteranische Unternehmen Popović angedacht, welches auch bereits bei der IOF registriert ist, nicht zu verwechseln mit dem Konkurrenten Popić, das sich auf militärischen Flugzeugbau spezialisiert hat. Vielleicht kann das noch einfliessen. Natürlich bin ich dann auch noch einen Artikel schuldig.

Ja, sind das die finalen Namen? Sonst machen wir das später analog zu KOVESTAL und Arsenal Aresinija da rein.

Ich habe einen Abschnitt zu den Luftstreitkräften im Artikel ergänzt.

Unsere Ausgangslage war:

1. Die Aufgaben sind allgemein als „Luftverteidigung und taktische Unterstützung“ beschrieben.
2. Die Zahl der aktiven Kräfte hatten wir angegeben: ca. 75.000 Soldaten.

Vorschläge für neue Fakten ausgehend von diesen Basisinformationen:

• konkretisierte Untereinheiten: Luftverteidigungsdivisionen, taktische Luftgruppen, Transport- und Luftaufklärungsverbände
• Personalstruktur: Piloten, technische Spezialisten, unterstützende Einheiten
• Liste der Fluggeräte mit Stückzahlen: 382 Flugzeuge, 180 Hubschrauber, 200 unbemannte Systeme und 4 AWACS
• Standardausrüstung der Luftwaffenangehörigen: Fluganzug mit HUD, Helm mit Nachtsicht, Rettungsweste, Fallschirm, persönliche Pistole

Von dem meisten haben wir in den letzten Jahren schon mal irgendwo irgendwie andeutungsweise geschrieben.

Ausgangslage wie zuletzt: Plausibel bis optimistisch. Aus Kaysteran kommen die Transportflugzeuge.

Bitte einmal Feedback und Anregungen. Dann gehts auf der Basis weiter.

Ich gelobe bei meiner Ehre und meinem Gewissen der Sozialistischen Bundesrepublik Severanien Treue. Meine Pflichten werde ich zum Nutzen der Bürger erfüllen. Ich werde die Verfassung und die übrigen Gesetze wahren und so arbeiten, dass sie verwirklicht werden.

Die ungewöhnliche Radarsignatur wird dokumentiert und mit bereits bekannten Anomalien abgeglichen. Kryptologen und Aufklärung werden eingeschaltet, um Täuschungsmöglichkeiten zu prüfen.

Der Befehl zum Start einer Abfangstaffel wird vorbereitet, um eine visuelle Identifizierung im Grenzraum zu ermöglichen.

Trotz mehrfacher Funkaufrufe auf internationalen Notfrequenzen bleibt der Kontakt vollkommen stumm. Die Leitstelle ordnet eine Fortsetzung der lückenlosen Beobachtung an und setzt Abfangkräfte in Bereitschaft. Zivile Flugsicherungsstellen und das Verteidigungsministerium werden informiert.

Das Hauptquartier analysiert Kurs, Geschwindigkeit und Radarsignale, um die Lage einzuschätzen. Parallel werden Abfragen wiederholt, Warnfunktionen aktiviert.

Im Rahmen einer Übung werden Notfallszenarien simuliert, inklusive unidentifizierter Flugobjekte, elektronischer Störungen und koordinierter Ausweichmanöver. Die Übung endet planmäßig, alle Systeme funktionierten wie vorgesehen, das Debriefing bewertet die Staffel als voll einsatzbereit.

Nach offiziellen Angaben des Verteidigungsministeriums sind bislang über 70 % der Truppenteile im Kerngebiet eingetroffen. Die Abläufe am Flughafen sind inzwischen fast routiniert: Die ankommenden Soldaten werden registriert, versorgt und in vorbereitete Unterkünfte verlegt. Auch das ausgelagerte Kriegsgerät wird systematisch inventarisiert und an zentrale Depots weitergeleitet.

Auf dem weitläufigen Gelände treffen Konvois und Transportfahrzeuge aus Freistein ein. Schweres Gerät wie Flugabwehrsysteme und mobile Radaranlagen wird entladen und auf vorbereitete Stellflächen verteilt.

Generalpotpukovnik Mažuranić trifft zur Inspektion der ersten fertiggestellten „Velikan“-Jäger am Hauptquartier ein. Mit großem Interesse begutachtet er die Maschinen, tauscht sich intensiv mit Ingenieuren und Testpiloten aus und verfolgt die Flugdemonstration aufmerksam. Nach einer zweijährigen Entwicklungs- und Testphase stehen nun die ersten einsatzbereiten Prototypen bereit, die seine Erwartungen voll erfüllen.

Wo kann ich denn mobil die letzten Wiki-Änderungen einsehen, diese History?

Heute läuft eine geplante Übung zur Luftraumüberwachung. Mažuranić beobachtet, wie die Radarsysteme eine simulierte Bedrohung melden: Ein unidentifizierter Flugkörper nähert sich der Grenze. Sofort werden die Alarmeinheiten aktiviert und Kampfflugzeuge setzen sich in Bewegung. Die Übung verläuft planmäßig, die Kommunikation zwischen den Kontrollräumen und den Flugeinheiten funktioniert einwandfrei.

Mažuranić nickt anerkennend und betrachtet die in Reihe aufgestellten mobilen Abschussrampen. Tarnnetze und elektromagnetische Abschirmmaßnahmen reduzieren die Signatur dieser Anlagen auf ein Minimum. In den angrenzenden Bunkeranlagen werden bereits Simulationen für den Ernstfall durchgespielt: Szenarien für eine strategische Abschreckung ebenso wie für eine schnelle Eskalationsfähigkeit werden von den Kommandostäben ausgearbeitet.