Die Landstraßen sind sozusagen auf die Autobahnen abgestimmt, aber ich kann die Autobahnen entfernen und sie mit Landstraßen ersetzen.
So sieht es in Kaysteran aktuell aus. Wir könnten es eigentlich auch so beibehalten und die von Bizkek aus kommende Autobahn am Sever enden lassen. Dann würde es nur noch eine Autobahn gen Osten geben und Kaysteran hätte eine deutlich bessere Autobahninfrastruktur als der Rest Severaniens.
Hm, Autobahnen sind in Kaysteran auch schon eingezeichnet. Sind aber mehrere, zum Teil verstreute - und keine der Autobahnen führt bis zur Grenze zur DU.
In Kürze.
Für Kaysteran gibt es im Übrigen schon ein Netz aus Land- und Nebenstraßen (habe ich in der Datei entdeckt), ich schlage vor, dass wir das so für alle Republiken machen. Hinzu kämen dann eben die grünen Autobahnen.
Die Landstraßen (dunkelrot) würde ich dann auch gleich mit M-XXX (M-1 bis M-999) beziffern.
Klick dich mal durch TuneIn.
ZitatOriginal von Edin Handanović
Aber letzlich sollte das politisch geklärt werden und nicht unbedingt im Ausgestaltungsbereich.
Richtig, tun wir noch!
ZitatOriginal von Radovan Radenković
Ich würde das auch Simoff regeln.
Dito.
Ich würde mich dann mit einer Neben-ID dem Staatsfernsehen RSS widmen, wenn niemand was dagegen hat.
Foto:
"Aufnahme vom Dach der "Belgraderin" (Bürogebäude,101m) in Richtung des Tempels des heiligen Sava" (Link)
Urheber: ZlatanJovanovic; Lizenz: Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
ZitatOriginal von Radovan Radenković
Wenn es schon um Details geht...Ich bin dafür, dass wir auf unseren Autobahnen mindestens eine Fahrspur für Fahrzeuge des Militärs und der Regierung reservieren.
Freie Nutzung der Standspur? 
Aber jetzt mal Ruhe, lasst mal den Onkel ein paar Straßen einzeichnen, damit der Stanković davon überzeugt ist, dass ich ihm nicht mit Paint in die Karte pfusche.
Gibt es einen so großen Unterschied zwischen Autoput und Autocesta? Ich würde eher dafür plädieren, dass wir "Autoput" und "Avtopat" (pelagonisch) nutzen.
Das ist eben die Sache. Severanien ist im Kern ein light-sozialistisches Land. Ob sich eine Maut da gehört?
Wenn allerdings für die Instandsetzung der eh schon größtenteils maroden Autobahnen Steuern erhöhen müssen, dann wird meine Meinung im Sim-On durchaus in Richtung Maut wandern.
Dasselbe gilt für Serbien und Mazedonien auch. Und wird man ja sehr schnell Millionär. 
...und sie keine Münzen kleiner als fünfzig Cent annehmen.
Ich dachte vielmehr daran, ob das sozusagen mit dem severanischen Sozialismus vereinbar wäre, aber je mehr ich darüber denke, desto sinnvoller erscheint es mir, wenn wir die Autobahnen tatsächlich mautpflichtig ausgestalten. Schließlich gibt es sie nicht überall und dadurch werden sie auch nicht von jedem regelmäßig genutzt. Schrotte Bezahlhäuschen incoming!
Klar, warum nicht? Wird es sich um mautpflichtige Autobahnen handeln? Im heutigen Jugoslawien ist das ja fast einheitlich so.
Dobro doŠ¡li, Genosse AhmetŠ¡pahić!
Das unterstütze ich ausdrücklich, hatte ich dir ja bereits geschrieben.
Man könnte ja unterscheiden zwischen: Bundes-ID (Wahlrecht bei bundesweiten Wahlen), Landes-ID (Mitgliedschaft im Landesparlament, Wahlrecht bei Wahlen zum Landespräsidenten) und Neben-ID (müssen nicht registriert werden, haben nie und nirgendwo Wahlrecht).
Okay, notiere mir das alles.
Also, gründen wir eine Wahlkommission?
Lass mir noch bis morgen Zeit. Ich hatte heute Abend Probleme mit den Fonts, versuche es bis morgen zu lösen.
