Beiträge von Ranko Mažuranić

Zitat von Marko Boban

Würde wegen Kontrast glaube ich silber und grau switchen. Aber das ist vielleicht auch nur persönlicher goût.

Kann ich verstehen. Hätte aber liebend gerne auch mal eine invertierte Version.

Zitat von Marko Boban

Ich finde es eigentlich gerade gut, weil es so so zum Wappen Severaniens passt, und schaut man sich die ganzen Flaggen, Wappen an ist das halt auch immer dieser Style. Ich finde man muss sich die Kontur einfach auch manchmal einfach zunutze machen. Ich habe das mal hier mit ner dunklen Richtung probiert und von den Proportionen auch mal einfach schön übertrieben. (nur grobkonzept!)

So riesig ist vielleicht echt eine Option, geile Idee. Hier mal mit Flügeln in 2/3 der Gesamtbreite:

Oder dunkle Sonne statt invertieren? Haben wir auch noch nicht.

Alles ugly.

Ich sehs noch nicht. Ich hasse Kontur in Flaggen. Aber bei einem Flügel wird man schwer drum herumkommen. Oder man findet etwas super plakatives.

Die Flügel sind echt gut. Heraldische Bombe, auch immer schön! Fighterjet.SVG?

Ich habe allen unseren Schiffen Realvorbilder zugewiesen und die letzten zehn fehlenden Fotos ergänzt:

Severanisches Schiff	Reales Vorbild	Fotovorschlag
U-Boote (Pelagonien, Diesel-Elektro, ca. 60 m)	Kilo-Klasse (Projekt 877)
Fregatten (Pelagonien, ca. 120 m)	Kotor-Klasse / Koni-Klasse Fregatten
Schnellboote	Osa-Klasse (Projekt 205)
Minenleger	Sonya-Klasse Minenleger
U12-Klasse	Type 206
U21-Klasse	Foxtrot-Klasse (Projekt 641)
U39R-Klasse	Kilo-Klasse (Projekt 636)
Fregatten Aztek-Klasse	Admiral Grigorovich / Gepard-Klasse Fregatten
Kreuzer Maya-Klasse	Slava-Klasse Kreuzer
Zerstörer Inka-Klasse	Sovremenny-Klasse
Zerstörer Herót-Klasse	Kashin-Klasse
Versorgungsschiff Kombi-Typ	Boris Chilikin / Dubna-Klasse Versorger
Minenräumer Sweaper-Typ	Natya-Klasse / Sonya-Modifikation
Segelschiff „Revolucija“	Jadran / Sagres-Klasse
Träger Imperial-Klasse (Museum)	Kiev-Klasse Flugzeugträger
Atom-U-Boot Osvac-Klasse	Typhoon-Klasse / Borei-Klasse
Container-Eisbrecher	Projekt 21900M

Zitat von Živorad Trkulja

Silber? 🤔

Finde ich gerade gar nicht ungeil:

Zitat von Tomislav Batić

Adler ist grundsätzlich ne gute Idee, aber ich finde, das ist nicht die schönste Variante.

Oder würdest du gleich das Original nehmen?

Ideen:

Severanisches Flugzeug	Reales Vorbild	Fotovorschlag
Kampfjet Velikan	MiG-31BM (Russland)
Kampfjet Orao-95	Soko J-22 Orao (Jugoslawien / Serbien)
Mehrzweckkampfflugzeug Sokolnik-89	Sukhoi Su-25 „Frogfoot“ (Sowjetunion / Russland)
Transportflugzeug Nosorog-300	Alenia / Leonardo C-27J Spartan (Italien)
Kondor-12 (Transporthubschrauber)	Mil Mi-8 / Mi-17 (Sowjetunion / Russland)
Jastrebnik-7 (Kampfhubschrauber)	Mil Mi-24 / Mi-35 „Hind“ (Sowjetunion / Russland)
Čuvar-5 (UAS)	Orlan-10 (Russland)
Orlovnik-1 (AWACS / Frühwarn)	Beriev A-50 / A-50U (AWACS auf Il-76-Basis, Russland)

Alles nur Skizzen.

Wie kann eine Flagge der Luftwaffe als Fortsetzung hiervon aussehen? Ich weiß es nicht. Würde weißen Hintergrund gut finden. Hellblaue Sonne, Gelb? Schwarz sieht so nach Preußen aus.

Zitat von Plamen Nikolov

Weiter hatte ich dazu nichts geplant. Ich hatte mich darauf beschränkt, Personalstärke und Lage halbwegs plausibel zu halten.

Gut, habe die beiden übernommen. Wäre optimal, wenn du auch nochmal die neuen Zahlen checkst.

Möchtest du eine Reservebasis in Crnograd? Dann wären wir mit Stützpunkten ganz gut aufgestellt:

https://wiki.severanija.net/Se…sicht_der_Luftwaffenbasen

Jetzt auch das Vojni Aerodrom Duranje. Was haben wir noch? Ich weiß noch von Aressaraj und Prasovo, Plamen Nikolov ?

Ich habe Katran und das Hauptquartier der Luftwaffe unter "Standorte" ergänzt:

https://wiki.severanija.net/Se…sche_Volksarmee#Standorte

Zitat von Marko Boban

Das Militär in Kaysteran produziert eh immer nur Putschisten, daher ist lediglich die Transportflugzeugverantwortlichkeit eh besser.

C‑27J Spartan (Italien) als Vorbild für das kaysteranische Transportflugzeug Nosorog‑300? Hier 2025 in Katran:

Zitat von Miloš Popović

Ich hatte noch das vesteranische Unternehmen Popović angedacht, welches auch bereits bei der IOF registriert ist, nicht zu verwechseln mit dem Konkurrenten Popić, das sich auf militärischen Flugzeugbau spezialisiert hat. Vielleicht kann das noch einfliessen. Natürlich bin ich dann auch noch einen Artikel schuldig.

Ja, sind das die finalen Namen? Sonst machen wir das später analog zu KOVESTAL und Arsenal Aresinija da rein.

Ich habe einen Abschnitt zu den Luftstreitkräften im Artikel ergänzt.

Unsere Ausgangslage war:

1. Die Aufgaben sind allgemein als „Luftverteidigung und taktische Unterstützung“ beschrieben.
2. Die Zahl der aktiven Kräfte hatten wir angegeben: ca. 75.000 Soldaten.

Vorschläge für neue Fakten ausgehend von diesen Basisinformationen:

• konkretisierte Untereinheiten: Luftverteidigungsdivisionen, taktische Luftgruppen, Transport- und Luftaufklärungsverbände
• Personalstruktur: Piloten, technische Spezialisten, unterstützende Einheiten
• Liste der Fluggeräte mit Stückzahlen: 382 Flugzeuge, 180 Hubschrauber, 200 unbemannte Systeme und 4 AWACS
• Standardausrüstung der Luftwaffenangehörigen: Fluganzug mit HUD, Helm mit Nachtsicht, Rettungsweste, Fallschirm, persönliche Pistole

Von dem meisten haben wir in den letzten Jahren schon mal irgendwo irgendwie andeutungsweise geschrieben.

Ausgangslage wie zuletzt: Plausibel bis optimistisch. Aus Kaysteran kommen die Transportflugzeuge.

Bitte einmal Feedback und Anregungen. Dann gehts auf der Basis weiter.

Ich gelobe bei meiner Ehre und meinem Gewissen der Sozialistischen Bundesrepublik Severanien Treue. Meine Pflichten werde ich zum Nutzen der Bürger erfüllen. Ich werde die Verfassung und die übrigen Gesetze wahren und so arbeiten, dass sie verwirklicht werden.

Die ungewöhnliche Radarsignatur wird dokumentiert und mit bereits bekannten Anomalien abgeglichen. Kryptologen und Aufklärung werden eingeschaltet, um Täuschungsmöglichkeiten zu prüfen.

Der Befehl zum Start einer Abfangstaffel wird vorbereitet, um eine visuelle Identifizierung im Grenzraum zu ermöglichen.

Trotz mehrfacher Funkaufrufe auf internationalen Notfrequenzen bleibt der Kontakt vollkommen stumm. Die Leitstelle ordnet eine Fortsetzung der lückenlosen Beobachtung an und setzt Abfangkräfte in Bereitschaft. Zivile Flugsicherungsstellen und das Verteidigungsministerium werden informiert.

Das Hauptquartier analysiert Kurs, Geschwindigkeit und Radarsignale, um die Lage einzuschätzen. Parallel werden Abfragen wiederholt, Warnfunktionen aktiviert.